Mercedes випробовує напівавтономну вантажівку Actros на дорогах загального користування
Перша поїздка автомобіля, оснащеного системою Highway Pilot, пройшла дорогами землі Баден-Вюртемберг і мала протяжність майже 500 кілометрів.
Компанія Mercedes приступила до випробувань системи автономного водіння Highway Pilot на дорогах загального користування. Для цього її встановили на борт абсолютно стандартної вантажівки Actros, яка курсуватиме дорогами землі Баден-Вюртемберг, чий уряд підтримав проведення тестів.
Перша поїздка Actros із системою автономного водіння на борту пройшла по замкнутому маршруту Денкендорф-штутгартський аеропорт-Денкендорф, загальна протяжність якого склала 484 кілометри. На шосе Highway Pilot здатний підтримувати задану швидкість і смугу руху, контролювати за допомогою радара і стереокамери дистанцію до попереджувальних автомобілів, вчасно гальмувати в разі уповільнення дорожнього потоку або виникнення потенційно небезпечної ситуації.
На фото: стандартний Mercedes Actros
Highway Pilot не потребує з'єднання з мережею Інтернет. Тим не менш, це не повноцінний автопілот, а корисний помічник, який розвантажує водія при монотонній їзді, але не знімає з нього обов'язку стежити за тим, що відбувається і в разі виникнення перешкоди (на кшталт дорожніх робіт) брати керування на себе. У населених пунктах управління також повною мірою здійснюється водієм.
Більш досконалим варіантом Highway Pilot оснащений Freightliner Inspiration Truck, представлений навесні компанією Daimler Trucks.
COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND