Ера маркетингу в самому розпалі. Не встигає дебютувати нова модель автомобіля, вона тут же обростає індивідуальними пакетами і спецверсіями. Там, де не встигають автовиробники, працюють тюнери, роблячи унікальні речі ексклюзивнішими або навпаки. Один з таких - DMC Exotic Car Tuning.
Уявіть собі, але класична ситуація «мені нічого надіти» має місце і в автомобільному світі. Хочу сьогодні кататися на Huracan, але їздив на ньому все минулий тиждень - знайомі олігархи можуть косо подивитися. Взяти інший теж не з руки, адже аналогічний обвіс встановлено у сусіда по нафтовій вишці, і не дай бог нам зустрітися на одній дорозі. Проблема здавалася б занадто надуманою, якби не потреба ринку в нескінченній індивідуалізації. Зваживши всі «за» і «проти», німецьке ательє DMC випустило третій за рахунком пакет доробок італійського суперкара.
Перший комплект інстальовано на біле купе, завдяки чому виділяється своїми некрашеними карбоновими елементами. Їх чимало: широчений задній дифузор, накладки порогів і спойлер переднього бампера - настільки низький і гострий, що їм, здається, можна обробляти газон на присадибній ділянці. З вуглецевого волокна виконана і задня «лавка», яку можна налаштувати на одне з трьох положень: міський, гоночний і, дослівно, «режим веселощів».
Веселощі, до речі, додалися і під капотом, хоч і небагато. Завдяки доопрацюванням систем впуску та випуску планку віддачі вдалося підняти на 20 кінських сил - всього їх тепер 630. Все їх божевілля нині транслюється на 65 сантиметрів ширини задніх і 49 сантиметрів передніх шин Pirelli P-Zero. Задні колеса мають більший посадковий діаметр - 21 дюйм проти 20 дюймів спереду.
Вартість нового комплекту невідома. Оформити замовлення можна в одному з трьох офісів компанії: у Німеччині, Гонконгу або Саудівській Аравії. Не подобається Stage 3 від DMC? Можна звернути увагу на альтернативні проекти від американського ательє Vorsteiner або німецького Novitec Torado, які, втім, виглядають більш стримано.