Японський виробник «проблемних» подушок безпеки, через які не припиняються масові відгуки автомобілів, шукає інвесторів і термінує плани з реструктуризації.
За останніми даними, одна з приватних американських інвестиційних компаній - KKR & Co - готова взяти збиткове виробництво під контроль. Крім того, вже підписані угоди про співпрацю з однією з банківських установ. План з відновлення іміджу включає переговори з постраждалими автовиробниками - з ними передбачається розділити величезні витрати на сервісні акції. Також фірмі Takata необхідно запобігти власному остаточному банкрутству - можливо, за рахунок продажу інших автомобільних компонентів.
Вже зараз акції Takata піднялися на токійській біржі на 21% - згідно з правилами торгового майданчика, поки це максимальний можливий показник. Між тим, тільки в США дефектні подушки безпеки, випущені японською компанією, встановлені на 70 мільйонів автомобілів, і поточних коштів фірми просто не вистачить на покриття всіх витрат.
Відкликати через неякісні «ейрбеги» свої машини довелося більш ніж десяти автовиробникам, серед них Honda, Suzuki, Nissan, Toyota і Mazda. Одна з головних проблем полягала в тому, що подушки спрацьовували з надмірною силою, завдаючи травми водієві і пасажирам. Раніше портал «» Колёса.ру «» писав про те, що сумарна кількість потрапили через Takata під відкликання транспортних засобів може досягти 100 мільйонів.