Вчені поділилися своїми спостереженнями і прокоментували народні способи.
Бензин дорожчає. Тому для автомобілістів актуальне питання, як знизити його витрату, тим більше взимку. Звичайно, є народні кошти, однак після них, можливо, доведеться відправляти машину на ремонт.
Про безпечні засоби економії розповіли завідувач кафедри «Експлуатації автомобільного транспорту» ТюмДНДУ Дмитро Захаров і доцент Олександр Маняшин.
Спосіб 1. Встановлюємо адаптер для діагностики автомобіля
Адаптер OBD II проконтролює параметри, що впливають на витрату палива. Встановіть його на бортовий комп'ютер автомобіля і скачайте на телефон спецприклад. Таким чином ви зможете стежити не тільки за техзробом машини, а й отримувати розгорнутий аналіз по паливу: поточна витрата, годинний, загальний тощо.
Підходить адаптер до всіх легкових автомобілів з інжекторним двигуном, у тому числі для «Лади». Якщо відбувається помилка в роботі машини, інформація про неполадки тут же виводиться в програмі. До речі, вчасно зроблений ремонт - один із способів економії палива, адже багато несправностей збільшують витрату палива.
Спосіб 2. Контролюємо тиск у шинах
На витрату палива дуже впливає тиск повітря в шинах.
- При недостатньо сильному тиску збільшується опір каченню, а значить, витрачається більше бензину. Крім того, такий тиск в шинах погано впливає на керованість машини і стан покришок. Тому тиск потрібно перевіряти якомога частіше, - каже Дмитро Захаров.
Спосіб 3. Вибираємо маршрут і час поїздки
Годинник пік краще перечікувати і виїжджати або до дорожніх заторів, або після. Простоювання в заторах загрожує додатковою витратою бензину.
Для вибору вільного шляху допоможуть навігатори і яндекс-пробки.
- На витрату палива в місті впливає швидкість. Чим вища середня швидкість, тим краще, - каже Олександр Маняшин. - Кожні 5 - 10 км збільшення швидкості - це економія палива. Ще один фактор - число зупинок. Коли автомобіль змушений зупинятися через кожні 10-20 метрів і стояти з працюючим двигуном, це призводить до підвищеної витрати палива. Врятувати становище може «зелена хвиля».
Спосіб 4. Вчимося водити економічно
Ще одна порада для тих, хто задався метою економити бензин, - їздити в умовах міста якомога «рівномірніше». Уникати різких стартів і гальмувань, тому що при цьому в циліндри двигуна подається занадто багато палива.
При наближенні до світлофору бажано не гальмувати, а рухатися на нейтральній передачі (накатом), використовуючи силу інерції автомобіля. Адже тільки 20% часу на дорозі автомобіль рухається зі швидкістю, що встановилася, весь інший час це розгін-гальмування, зупинки на світлофорах.
Спосіб 5. У морози їздимо громадським транспортом
Експлуатація автомобіля в зимовий час - це ціла наука, адже саме взимку витрата палива збільшується в рази.
- Наша кафедра займалася питанням економії бензину в зимовий час, - розповідає Олександр Маняшин. - Дослідження показали, що якщо ви живете в декількох кілометрах від роботи, в морози буде набагато економічніше їздити на громадському транспорті, а не на своєму автомобілі. У холодний час потрібно прогрівати машину, а це призводить до того, що двигун споживає більше палива. Якщо ви живете за кілька десятків кілометрів від роботи, то додаткова витрата палива буде виправдана, а якщо недалеко, то витратите набагато більше бензину на прогрів, ніж на те, щоб проїхати цю пару кілометрів.
Спосіб 6. Користуємося автопідігрівом
Якщо ви відмовляєтеся від громадського транспорту хоча б на час сильних холодів, подбайте про тепло для автомобіля.
Перший варіант - гараж. Навіть якщо температура повітря буде трохи теплішою, ніж на вулиці, машина легше заведеться.
Другий варіант - підігрів. На момент запуску двигун повинен бути теплим.
До речі, морози відбиваються не тільки на гаманці автовласника, а й на «здоров'ї» залізного коня. У сильні холоди знос машини відбувається швидше.
Заправлятися ввечері
Олена Голубєва, стаж водіння шість місяців:
- Потрібно заправлятися вечорами. Бензоколонка при низькій температурі наллє більше бензину за ті ж кошти. Також чула, що небажані дозаправки. Якщо заливати три літри бензину, то насос не працює в повну міру, тому в бак весь бензин не заливається.
Коментар фахівця:
- Дійсно, при низьких температурах щільність палива збільшується, - погоджується Олександр Маняшин. - Враховуючи те, що на заправках використовують об'ємні датчики витрати пального, в бак його має надійти більше, але всі колонки управляються спеціальним програмним забезпеченням, що враховує температурне стиснення/розширення палива.
Щодо другого питання, не зовсім зрозуміло, що мається на увазі. У разі досягнення рівня палива в баку заправного пістолета автоматично спрацьовує запірний клапан, і гроші за недолив оплаченого палива Вам повинні повернути.
Щільно закручувати кришку бензобака
Аліса Халітова, стаж водіння два роки:
- Чула, що важливо дуже щільно і добре закручувати кришку бензобака, а то бензин буде випаровуватися.
Коментар фахівця:
- У сучасних автомобілях є найпростіший контроль щільності закриття кришки горловини паливного бака. Якщо ви почули при закручуванні клацання, то крутити ще немає необхідності.
Потрібна «вертушка»
Олексій Єрьомін, стаж водіння дев'ять років:
- Корисно користуватися пристосуваннями для поліпшення змішування циліндрів. Так звана «вертушка», яка встановлюється між карбюратором і впускним фланцем колектора. Це може заощадити до 12% палива.
Коментар фахівця:
- Користь від таких пристроїв сумнівна, на їхню адресу було дуже багато критики. Тому їх використання небажане.
Їхати «впритул» за іншою машиною
Альберт Карімов, стаж водіння три роки:
- Кажуть, що заощадити на паливі можна, якщо їхати впритул за попереду автомобілем, що їде. Так потрапляєш в зону розрядженого повітря і в автомобіля менше опору. Але є мінус: доведеться дихати вихлопними газами того, за чий рахунок економите.
Коментар фахівця:
- Подібний спосіб економії застосуємо лише при високих швидкостях руху, наприклад, на заміській трасі. Мінус тут в іншому: при високій швидкості, притискаючись до автомобіля, що йде, ви можете не встигнути загальмувати в разі непередбачених ситуацій на дорозі.
Заправлятися 95-м бензином
Дмитро Наумов, стаж водіння вісім років:
- Можна заправлятися не 92-м, а 95-м бензином. Незважаючи на те, що він дорожче, йде його менше.
Коментар фахівця:
- Детонаційне число як 92-го так і 95-го бензину отримують за допомогою присадок.
Просто в 95-му їх більше, він дорожче, а значить, і сфальсифікувати його намагаються частіше. Але у такої економії може бути зворотний бік - передчасний ремонт двигуна. Адже ніхто не знає, якої якості ці присадки і як вони вплинуть на движок.
Сховати двигун
Андрій Воронов, стаж водіння п'ять років:
- Хороший спосіб заощадити бензин в зимовий час - укрити двигун. Тепло довше тримається і мотор заводиться швидше.
Коментар фахівця:
- Ховати двигун в Тюмені не варто. Це актуально для Крайньої Півночі. Так сучасні двигуни здатні самі контролювати температуру і утримувати потрібну. Єдине, якщо доведеться їздити в сильні морози за місто, можна закрити решітку радіатора, щоб туди не задував холодне повітря.