Колишнього топ-менеджера компанії Nissan заарештували 19 листопада 2018 року після того, як його приватний літак приземлився в аеропорту Токіо. Відтоді Карлос Гон не залишав японської столиці, і за минулий рік 129 днів провів у слідчому ізоляторі. Нагадаємо, в чому його звинувачують, і на що сподіваються його адвокати.
Звинувачення на адресу Гона згруповано в чотири тематичні «кущі», в кожному з яких кілька епізодів. Почалося все з нібито незадекларованих пенсійних виплат, які Гон мав отримати в майбутньому (понад 80 млн доларів). Потім Гона звинуватили в тому, що він переписав на рахунки компанії Nissan 16,6 млн доларів втрат від особистих фінансових операцій і дав хабар у розмірі 14,7 млн доларів із коштів компанії саудівському бізнесменові Халеду аль-Джуффалі - також для вирішення особистих проблем. Сам Гон стверджує, що ці гроші пішли на просування інтересів компанії Nissan в регіоні і були санкціоновані фінансовим відділом, тобто в компанії все знали. Ще колишнього топ-менеджера звинувачують у привласненні 7,8 млн євро через СП Nissan-Mitsubishi в Нідерландах, але Гон стверджує, що ці гроші були взяті на розвиток підприємства, а прокуратура спотворює факти. У списку претензій до Гону значаться також покупка елітної нерухомості з Бразилії та Лівані, отримання «відкатів» від дистриб'юторів в Лівані та Омані, весілля у Версалі за рахунок компанії (в даному випадку Renault).
Карлос Гон і його захист всі звинувачення категорично відкидають. У квітні Карлос Гон виступив з відеозверненням, в якому звинуватив колишніх колег з Nissan у змові проти нього. Тієї ж тактики зараз дотримуються адвокати Гона, головним з яких є Дзюн'їтіро Хіронака на прізвисько Бритва, який прославився тим, що виграв 99,9% справ, за які брався.
За даними Reuters, захист зараз намагається отримати доступ до шести тисяч документів, на яких будується звинувачення, але поки безуспішно, оскільки прокуратура наполягає на тому, що Гон спробує знищити докази. Мова, ясна річ, йде в основному про електронні документи, зокрема про листи. Адвокати Гона клопочуть про зняття з підзахисного всіх звинувачень і заведення справи про змову між прокурорами, чиновниками і керівниками Nissan - вони нібито хотіли усунути Гона, щоб запобігти повному поглинанню Ніссана компанією Renault, а таке злиття Карлос Гон дійсно планував. У разі його успішної реалізації вся влада зосередилася б у руках Гона, і багато нинішніх ніссановських начальників залишилися б не при справах.
Суд у справі Гона повинен відбутися в квітні 2020 року, обвинувачений чекає його в своєму будинку в Японії, куди був випущений зі слідчого ізолятора під заставу. Доступу до телефону та інтернету Гон не має.
Після арешту Гона його місце в Ніссані зайняв Хірото Саїкава, але 16 вересня він подав у відставку у зв'язку зі звинуваченнями в отриманні завищених бонусів. Новим главою Nissan в жовтні був призначений Макото Усида, якому належить виводити компанію з кризи. Також у жовтні був раптово зміщений з посади Тьєррі Боллоре, глава Renault, який вважався одним із соратників Гона. Кадрові перестановки повинні відновити здорові відносини в альянсі Renault-Nissan, що різко охолодилися після звісток про плани Гона і спробі Renault об'єднатися з Fiat Chrysler Automobiles.