Однак в даний час фахівці АВТОВАЗу кажуть, що проект на сьогоднішній день не є сомодостатнім.
Портал «» Колёса.ру «» з'ясував, на якій стадії знаходяться проекти зі створення бітопливних модифікацій автомобілів Lada. У прес-службі компанії нам повідомили, що вже «» завершено фазу науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт. Виготовлені, випробувані і доведені дослідні зразки автомобілів «», але до виробництва таких автомобілів АВТОВАЗ поки не готовий.
На фото: Lada Priora CNG Plus. Автомобіль планували запустити в серійне виробництво ще 2012 року. У 2013 році була підготовлена бітопливна Lada Granta
Не готовий, так як, пояснили «» Колесам «» на АВТОВАЗІ, «» маркетингові параметри не дозволяють розглядати цей проект на сьогодні як самодостатній «». Також було зазначено, що у автомобілів з газобалонним обладнанням є перспективи і "вони цілком реальні, якщо врахувати світовий досвід субсидування такого роду проектів" ". За словами вазовців, пропозиції направлялися в Державну Думу РФ, Міністерство енергетики РФ і Міністерство промисловості і торгівлі РФ «».
Нагадаємо, що бітопливний двигун може знайти застосування у складі гібридної силової установки Lada. Серед випробуваних модифікацій автомобілів з електромотором, є версія з 127-м мотором, що працює на метані і на бензині. Газобалонне обладнання дозволяє економити за рахунок різниці в ціні на газ і бензин, а електромотор робить Ладу ще економічнішим - приблизно на 21%.